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现在对于想买油车的消费者而言，无非就是担心里程焦虑，充电焦虑，或是不相信电车的安全性和可靠性，毕竟电车的发展史也就这么几年，而油车经过几百年的沉淀，它的技术和品质绝对是无与伦比的。所以今天我就为大家带来了三款20万左右，品质可靠，口碑在线的燃油车型，下面我们就一起来看看它们都有哪些优缺点吧。
第一款：帕萨特
大众帕萨特一直以来都是这个价位里的销量担当，同时它也是B级车里的领军人物，要说这款车的优点是什么，首先就是它的外观方面，帕萨特在外观造型上运用了两种设计，一种是经典的商务风格，更加符合中年人的审美，家用商用都合适，而另一种则是为了迎合年轻消费者而设计的星空版本，它的中网采用零星的网状点缀，看上去更加的年轻科技。可以说帕萨特的外观造型是老少皆吃。
而另一方则体现在它的空间方面，由于主打商务和家用，同时又是一款实打实的B级车，所以它的空间表现很不错，该车拥有4948/1836/1469mm的长宽高和2871mm的轴距。值得一提的是，帕萨特的悬挂系统和底盘调教得很有内涵，高速行驶时稳重而又有质感，不会飘。
帕萨特在动力上，低配版本搭载1.4T发动机和7挡干式双离合的配置，这套组合并不推荐购买，因为它的动力数据并不强劲，其次干式双离合的故障率也较高，不稳定。所以如果对帕萨特感兴趣那么我建议直接上330及以上的版本，因为从这个版本开始才搭载第三代EA888 2.0T发动机，综合油耗6L左右，拥有186匹的马力和320N·m的峰值扭矩，同时它搭载的7挡湿式双离合响应也更加快，动力传输也更加跟脚，但它的这套组合也是有缺点的，那就是发动机如果里程数大，就会有烧机油的风险，而变速器也有低速顿挫的情况。
第二款：奥迪A4L
如果在以前，20万左右想入手一辆奥迪A4L，那简直是天方夜谭，没有丝毫可能，因为它的厂商指导价为32.18—40.08万，但现在不一样了，这款车已经拥有10万元左右的优惠，也就是说它入门指导价已经降到了22万左右。
要说这款车最大的优势是什么，“均衡全面性”就是它的特点，要说BBA里最有性价比的轿车是什么，那么奥迪A4L绝对算得上第一名，因为如果要论颜值，它的设计也能排上号，要看空间，那么4858/1847/1439mm的长宽高以及2908mm的轴距也能带来富裕的表现，如果要看配置，同级别BBA应有的配置它也没有吝啬。
在动力方面，奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，拥有190匹马力和320N·m的最大扭矩，零百驾驶8.3秒，综合油耗6.9L，而传动装置依然采用的7挡湿式双离合。同时该车的底盘调教也不错，扎实稳重，很有韧性。
最后来说一下这款车的主要缺点，首先就是它的乘坐舒适性很差，如果是新车，它会存在很大的异味，同时奥迪A4L的后排座椅凸起较大，座椅偏硬，支撑性也很差，所以长期乘坐会非常不舒服。其次就是它的车机系统并不好用，卡顿现象比较明显。
第三款：凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5也是B级车里的豪华车型，但由于它品牌知名度和品牌力远远不及前面的两款车型，同时它在市场占有率上也不占优，所以不保值就是它最大的缺点，目前该车结合优惠后，其入门版本车型为21.47万，顶配版28.67万左右。
由于凯迪拉克CT5是一款定位年轻运动的轿跑车型，所以它的外观设计更加偏向于年轻，运动风格，整体造型很是吸睛。其次在内饰方面，目前凯迪拉克CT5也是一改老款那种不让人讨喜的风格，而是运用了33英寸全覆盖式的中控屏设计，看上去更加具有科技感，时尚感。
另外凯迪拉克CT5的配置也很高，因为它的入门版本也搭载了全速自适应巡航系统，L2级的驾驶辅助、高通骁龙8155芯片、全车无钥匙进入等实用配置。其次它的空间表现也很优秀，因为它拥有4930/1883/1453mm的长宽高和2947mm的轴距的领先数据，即便和帕萨特相比，它也有一定优势，但据消费者投诉，这款车的出风口会时不时发出塑料臭味，会造成车内异味很大，而且它的后排凸起也很高，所以舒适性也会有很大影响。
另外该车全系都搭载了2.0T高功率发动机，输出237匹马力和350N·m的最大扭矩比奥迪A4L都要高出不少，但凯迪拉克CT5搭载的10挡手自一体变速器却拥有很多的问题，据消费者反应，这款车起步较慢，并且启动时还存在很强的闯动感，同时它的变速器调教不好，以至于它的油耗也偏高。
写在最后：
今天的三款车型都是目前20万左右，性价比高，颜值高。动力强的车型，虽然它们各自都有缺点，但“天下物无全美”，如果你能接受它们的缺点，那么它们就是这个价位里面值得购买的车型。
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